高分遥感卫星的飞速发展，为解决传统问题带来了新的契机和解决方案，可在公路、水运、民航等领域和规划、设计、施工、运营、养护等不同阶段，用于辅助规划、辅助设计、路域灾害勘察与监测、用地情况监测、沉降监测等，显著提升交通行业信息化发展水平。
建设高分交通数据中心 实时接收卫星数据
十八大以来，我国在通信卫星、遥感卫星和空间科学试验卫星等多个航天领域取得多项世界级的突破，不断为造福人类生活和拓展人类文明作出新贡献。高分辨率对地观测系统重大专项(简称“高分专项”)是国家16个重大专项之一，自2010年启动以来，构建了以天基、临近空间、航空、数据中心和应用系统为骨干的高分辨率对地观测体系，与其他对地观测手段相结合，形成时空协调、全天候、全天时的对地观测能力，使我国对地观测系统达到世界先进水平。
国家国防科技工业局重大专项副总师、重大专项工程中心副主任赵文波介绍，高分专项目前已发射了高分一号高分宽幅、高分二号亚米全色、高分三号1米雷达、高分四号同步凝视等多颗卫星，与其他民用卫星遥感数据相配合，为高分遥感的应用奠定了坚实基础。交通行业数据中心的启动，不仅是成为行业高分数据的分发渠道，同时也是成为行业科技创新的中心，通过高分交通应用示范系统建设，高分交通数据中心突破了19项应用关键技术，制定了9项行业应用标准规范，研制了18类专题产品，设计实现了集成交通路网规划、公路勘察设计、道路灾害监测等六个系统的交通综合应用平台，在支撑行业治理能力和治理体系现代化中发挥了重要作用。
中咨集团代表交通行业作为高分卫星数据的授权分发单位，是22个行业中唯一一个由企业承担应用示范系统建设的单位。中咨集团党委书记、董事长上官甦告诉记者，早在2008年开始，中咨集团就一直关注遥感在交通行业中的应用，参编了《工程摄影测量规范》《机载激光雷达获取数据技术规范》等一系列国家标准、行业标准。自2010年开始，中咨集团先后承担了高分专项中的综合交通遥感应用示范系统先期攻关和一期工程项目，并投入近4000万元建立了高分交通数据中心，每天实时接收由中国资源卫星应用中心推送的高分卫星数据，并实现高分遥感数据的大规模存储、有效组织管理、快速检索、深入分析以及高分影像的无缝拼接、深度融合及三维可视化信息服务。其中，2012年基于遥感技术的真三维设计技术获得了国家科技进步二等奖。
范围广精度高 六大应用领域发挥重要作用
记者了解到，整个高分交通项目主要分为数据中心建设、软件系统开发和应用示范三大板块。高分数据中心依托高分综合交通遥感应用示范系统，结合交通运输行业的相关业务需求，开发了道路勘察设计、航道环境及运营监测等六大示范应用系统，生产了公路勘察信息提取、交通用地监测、航道洲滩监测等18类交通行业应用专题图，得到了国家国防科技工业局和国家航天局的一致认可。截至目前，已为10多个高分应用示范区和20余个交通运输行业重点单位免费提供超过10TB的有效数据服务，在路网规划、公路勘察设计、道路灾害监测、交通出行服务、航道环境监测、机场规划建设六大领域发挥了重要作用。
利用高分遥感数据在时间、空间上的优势，弥补了传统信息获取手段的不足，突破了交通行业大范围多元信息获取的技术难题，在使用精度上比肩国外卫星遥感数据产品，总体数据替代率达80%以上。
特别值得一提的是，高分交通数据中心通过对高分遥感影像的及时处理和分析，在为国家特大地质灾害的应急响应、恶劣地质条件道路勘察设计等方面，发挥了非常重要的作用。
在道路勘察设计领域，基于高分卫星遥感影像，建立道路三维选线环境，提取道路勘察区域周边环境及地貌信息，可以有效解决高山区、高原区和人烟稀疏区广域地质灾害解译、自然灾害监测、路线方案比选与优化等工程难题，加快了工程建设进度，降低了人力、物力和财力的消耗，为道路智能选线及方案比选提供了新的辅助评价手段。
例如，在中咨集团负责勘察设计的都(匀)香(格里拉)高速公路100多公里的昭通段，沿线地质条件恶劣、灾害频发、自然环境差，高分数据中心借助高分卫星遥感影像，提取公路勘察所需的湖泊、河道等水体信息，地形地貌以及土地利用信息，有效提高了勘察效率，大大节省了勘察成本，缩短了约60%的勘察周期。
交通运输部科技司副司长洪晓枫提出，高分遥感技术在交通运输基础设施勘察设计、运营维护、路域环境保护以及交通灾害监测等领域具有广阔的应用前景。交通运输部组织建设了高分综合交通遥感应用示范系统，在公路、水路、民航等多个领域已经发挥了重要作用。今后，将充分运用大数据技术以及企业的创新优势，进一步推动高分数据在交通运输行业的应用，促进遥感技术在交通行业融合应用再上新台阶。
中咨集团副总经理孙宏告诉记者，在高分专项启动以前，我国高分遥感数据几乎全部从国外购买，不仅价格昂贵，而且时效性、精准度都没保证。中心启动后将为交通运输管理部门、相关的企事业单位、社会团体以及科研院校提供高质量的高分遥感数据产品和技术服务。高分数据产品按照数据处理分析深度的不同，分为三大类六级产品，在服务过程中坚持优先满足国家应急和国家安全需求，保障高分专项应用示范、应用技术研发和公益性服务需求，在做好公益性服务的基础上，按市场机制原则，开展商业化应用，提供个性化增值服务。
推广高分遥感技术应用 促进行业发展及社会效益双提升
高分遥感数据具有覆盖范围大、探测范围广、信息客观真实、成本低等优点，在交通基础设施勘察设计、运营、维护、环境保护、灾害监测和精准扶贫等领域具有广阔的应用前景。
孙宏告诉记者，未来随着国家高分辨率对地观测系统的不断建设和完善，高分交通数据中心将实现高分一号至七号卫星数据全部本地化存储和处理，同时通过与其他国产卫星的资源共享渠道丰富中心的遥感卫星数据，为交通运输行业提供更大范围、更高精度、更高时效性的遥感数据产品服务，并将服务范围由国内逐步扩大至海外，特别是要推广至“一带一路”沿线国家交通基础设施的建设、管理和养护领域。
科技创新是立国立企之本。中国交建副总裁王海怀表示，中国交建的产品和服务已经遍及全球140多个国家，在践行“一带一路”倡议中，他们全力把包括“高分”在内的中国的资金、技术、标准、装备制造和管理经验带到其他国家，不断贡献中国智慧。在未来的工作中，中国交建将着力推动高分应用产业化发展，紧盯公益性服务及市场化运作方向，形成高分交通数据与应用中心、服务中心的组织体系，加快高分遥感卫星综合应用和成果推广，打通空间信息产业链，引导培育卫星数据与应用产业联盟，推动空间信息国际化发展，加强与“一带一路”沿线国家的高分数据公共服务合作和技术支持。
上官甦强调，交通运输业的可持续发展是国家中长期发展战略和全面建设小康社会的需要，而以高分辨率对地观测系统、北斗卫星导航系统为代表的空间信息技术应用成为了交通运输领域的重点发展方向之一，“高分+交通”将充分发挥高分遥感技术在交通提质增效中的作用，提高灾害应急和路网保障的响应速度，提升交通规划和勘察设计的工作效率与成果精度，提高交通设施养护排查的精细化管理水平，提升公路、航道、机场等重要基础设施的运营管理效率。他表示，中咨集团将继续加强高分交通数据中心的科技创新和队伍建设，围绕行业和用户需求，推进高分辨率遥感数据在我国交通运输领域的产业发展道路。
（编辑：冯薇 审核编辑：邹骐聪）
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